Для чего нужно менять чувствительность датчика удара?
Процесс выполняется в следующих случаях:
- если сигнализация слишком чувствительная (срабатывает от грозы, проезжающих мимо машин и других помех);
- если она никак не реагирует даже на удары по автомобилю.
Перед началом работы надо определить, что вызывает неправильную работу автосигнализации. Существует несколько наиболее вероятных причин:
- компоненты плохо закреплены;
- неверно отрегулированы параметры автосигнализации.
Проверьте, надежно ли установлены датчики и электронный блок управления сигнализацией. Возможно, проблему удастся решить, просто вернув их на место.
Дополнительные функции сигнализаций
Кроме своих основных функций, система может выполнять массу полезной работы, в зависимости от модели устройства и стоимости. Также существует определённый список необходимых для нормальной и эффективной работы функций и характеристик. Их стоит рассмотреть подробнее и они гораздо важнее, чем сервисные опции и опции комфорта.
Так, радиус действия сигнализации может быть как в пределах 700 метров у самых недорогих устройств, так и до двух с половиной километров у более мощных охранных систем. Конечно, никогда не будет лишним некоторый запас по радиусу действия, однако переплачивать серьёзную сумму, если автомобиль, как правило, паркуется в определённом месте на стабильном удалении от дома хозяина, едва ли есть смысл.
Настраиваем чувствительность датчика удара
Общая последовательность действий при настройке чувствительности датчика удара приведена ниже:
- Отключите АКБ. Внимание! Документация к некоторым автосигнализациям запрещает это делать. В таком случае снимите предохранитель освещения чтобы предотвратить слишком быструю потерю энергии батареей.
- Найдите место установки чувствительного элемента сигнализации. В большинстве случаев он располагается под передней панелью, но возможны разные варианты. Изучите инструкцию к транспортному средству. Ищите на ней термин VALET – это стандартное обозначение датчика удара.
- Перед началом регулирования параметров отключите режим охраны. Переключите систему в режим программирования. Точный метод настройки датчика удара зависит от особенностей установленной автосигнализации. В старых моделях для этого применяется винт, в новых – кнопки.
- Обратите внимание на шкалу чувствительности сигнализации. На ней указываются доступные уровни. Их количество обычно составляет от 0 до 10, где 0 – это полное отсутствие реакции на события, а 10 – максимально возможная чувствительность. В новых машинах показатель обычно установлен на 5.
- Не рекомендуется слишком сильно повышать чувствительность датчика удара. Большинство моделей сигнализации рассчитано примерно на 10 срабатываний за 1 цикл, после чего автомобиль придется заново ставить автосигнализацию в охранный режим.
Выбор конкретных параметров автосигнализации зависит от характеристик автомобиля (его веса, способа монтажа охранных компонентов) и обстановки в месте парковки. При выборе подходящего показателя рекомендуется постоянно проверять стабильность срабатывание датчика. Выберите определенное число и слегка ударьте кузов. Если реакции не последовало, ударьте чуть сильнее. Определите, при каком усилии раздается оповещение системы безопасности.
Чтобы добиться максимальной точности, поставьте машину в режим охраны и подождите около трех минут, после чего проверяйте чувствительность сигнализации. После каждой проверки ждите еще пару минут. Во многих защитных системах автосигнализация переводится в режим повышенной чувствительности, если корпус только что подвергся механическому воздействию.
Иногда возможна настройка сигнализации в полуавтоматическом режиме. В таком случае датчик переводится в режим «обучения», после чего нужно наносить по кузову удары разной силы. Однако помните, что автосигнализация по-разному воспринимает механические нагрузки на разные части автомобиля. Например, удар по колесу «ощущается» слабее, чем по капоту.
Системы охранной сигнализации в загородных домах. Беспроводные системы.
В частных загородных домах как правило устанавливаются следующие виды систем охранной сигнализации:
Автономная система сигнализации. При срабатывании установленного на проникновение датчика сигал передаётся на локальную приемно-контрольную панель, после чего система включает заданный алгоритм работы, например, включается внешнее освещение и активируется оповещения (активируется звуковой и световой сигнал). Такие системы целесообразно устанавливать на объекты с круглосуточным пребыванием охраны. Современные системы имеют гораздо большие возможности, поэтому данный функционал обеспечивается урезанием части их возможностей. Вообще, подобные системы сейчас встречаются реже и реже, т.к. стоимость систем более высокого класса постоянно уменьшается;
Система GSM сигнализации. Оптимальная система, если вы хотите установить систему в загородном доме, и при этом вы проживаете там не ежедневно. При нарушении границ вашего владения, система включает внешнюю сирену и передает тревожное сообщение на указанные мобильные телефоны или по сети интернет. Поэтому для исключения возможности «заглушки» GSM модема, необходимо передатчика необходимо тщательно выбирать место его установки. Такое оборудование как правило имеет возможность подключения к пульту централизованного наблюдения (пультовой охране);
Система сигнализации с выводом на пульт охраны. Принцип работы подключенной к пульту системы охранной сигнализации аналогичен предыдущей за той разницей, что тревожный сигнал передается так же передается на пульт организации, обеспечивающей реагирование. Каналом передачи может быть: телефонная линия, Интернет, мобильный Интернет, GSM, радио канал, или сочетание нескольких каналов. Важно, что к пультовой охране пользователь имеет возможность подключить также систему тревожной сигнализации и в случае необходимости вызвать «подмогу».
Беспроводные системы охранной сигнализации применяются в случаях, когда владелец задумался о охранной системе уже после проведения финишных ремонтных работ в доме. Все оборудование работает по радио-каналу (часто на частотах 433MHz или 868MHz), набор основных функциональных блоков и извещателей аналогичен проводным системам, но стоимость оборудования существенно дороже, т.к. каждый элемент должен быть оснащен радио модулем. Существуют беспроводные решения, совмещенные с системами пожарной сигнализацией и сигнализацией о других событиях (утечка газа, протечка воды и т.п.), при этом извещатели не относящиеся к охранной сигнализации регистрируются в системе аналогично охранным. Основное неудобство в этих системах – необходимость периодической замены батареек, хотя в современных системах это требуется не чаще одного раза в 3 года.
Беспроводными могут быть все вышеперечисленные типы СОС для загородного дома – автономные, GSM и с выводом на пульт охраны.
Настройка датчика удара сигнализации Starline
Рассмотрим процесс регулирования на примере широко распространенной автосигнализации Starline A61.
Процесс достаточно прост. Единственный инструмент, который вам понадобится – это тонкая крестовая отвертка. Главной трудностью является поиск установленного устройства «Старлайн». В официальной инструкции сказано, что его следует размещать в основании рулевой колонки. В сервисных центрах обычно следуют этой инструкции, размещая компонент сигнализации в колонке рядом с педалями.
Датчик удара «Старлайн» оснащается тонкими механизмами регулировки его параметров. Для корректировки чувствительности используется отвертка. Если повернуть механизм влево, чувствительность автосигнализации снижается, если вправо – повышается.
В процессе рекомендуется периодически проверять эффективность работы. Автосигнализация Starline А61 работает на пьезоэффекте. При ударе по кузову машины образуется звуковая волна, которая распространяется по внутренним компонентам и доходит до датчика удара «Старлайн». Оптимальная работоспособность гарантируется только в том случае, если чувствительный компонент сигнализации надежно зафиксирован на металле.
Чтобы настроить чувствительность автосигнализации, убавьте обе зоны и добавьте зону предупреждения (находится рядом с зеленым светодиодом). Установите машину в режим охраны и подождите около минуты. Теперь ощутимо ударьте по ее корпусу. Если чувствительность устройства слишком сильная, понизьте параметр. Если сигнализация не срабатывает – увеличьте. Аналогичным способом осуществляется настройка зоны полной тревоги автосигнализации Starline.
Что такое сигнализация дома и дачи
Охранной сигнализацией является система, предназначенная для обнаружения вторжений — несанкционированного проникновения в здание или на определенный открытый участок (двор, сад и т.д.). Тревожная охранно пожарная сигнализация, а также периметральная используется в жилых, коммерческих, промышленных и военных помещениях для защиты от взлома (кражи) или повреждения имущества. Если применяется мощная программа, то она может контролировать целый район.
Фото — Настройка сигнализации
Некоторые системы служат только для цели защиты от взлома; комбинированные системы обеспечивают безопасность от огня, воды, проникновения. Сигнализации также могут быть объединены с замкнутой телевизионной системой наблюдения для автоматической записи, взаимодействовать с устройствами контроля доступа для электрически запертых дверей. Мониторинг, спутниковая запись, контроль осуществляется в полностью автоматическом режиме, при необходимости также отправляет Вам смс, как только срабатывает сирена.
Видео: как выбрать охранную сигнализацию
Главные сложности при настройке
Если после регулирования датчик удара «Старлайн» продолжает срабатывать неправильно, попробуйте сбросить параметры. Информация о том, как это сделать, указана в инструкции. Если сведения отсутствуют, лучше отправиться в автосервис – там знают, как работать с любыми видами сигнализации.
Процесс регулирования автосигнализации «Старлайн» относительно прост. Главное – правильно проверить результат и установить нужный уровень чувствительности. Помните, что при отсутствии опыта в решении таких вопросов или при желании отрегулировать сигнализацию максимально быстро и качественно лучше отправиться на СТО.
Разработка систем охранной сигнализации
При разработке системы охранной сигнализации важно получить от заказчика как можно более подробную информацию, о режимах работы объекта, числе сотрудников службы охраны, зонах объекта с особым режимом работы, количестве постов наблюдения и т.п. В общем, разработчик совместно с заказчиком проходя следующие этапы:
- Обследования объекта и определение мест расположения оборудования;
- Определение режимов работы объекта, числа охранных зон и рубежей, количества постов наблюдения;
- Определение требований по интеграции системы;
- Разработка задания на проектирование и согласования его с заказчиком;
- Разработки основных проектных решений по системе и ее частям, проектирования технической структуры СОС;
- Согласование технических решений с заказчиком;
- Разработка стадии «Проект»;
- Защита в экспертизе (если требуется);
- Разработка рабочей документации;
- Разработка сметной документации;
- Монтажные и пуско-наладочные работы, ввод в эксплуатацию;
Работа с представителями службы охраны заказчика на всех этапах разработки системы является обязательным условием для успешной сдачи объекта и его дальнейшей эксплуатации.
Как отрегулировать работу прибора?
Для этого вначале водитель должен найти место, к которому датчик удара крепится. Чаще всего, когда прибор на авто ставят мастера СТО, то его ставят в самом салоне машины, сразу под панелью. Иногда прикрепляют к полу тоже непосредственно под панелью. В любом случае, находится он в салоне, спереди, и спрятан. Кстати, водителям следует знать, что часто в инструкциях данный прибор значится как VALET.
Когда датчик удара успешно обнаружен, следует найти на нем винт, с помощью которого он регулируется. Следует взять подходящую по параметрам отвертку и осторожно вращать его, определяя оптимальную чувствительность. Подсказками для определения будут выступать стрелки, которые расположены непосредственно на корпусе. Стрелки будут подсказывать, куда необходимо крутить винт, чтобы «гамма ощущений» этого прибора уменьшалась либо увеличивалась.
